聚焦 | 真的是人以群分，且看看最美汽车的众“星”相！：

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有道是“物以类聚，人以群分”，不同的人造就了不一样的人生与审美方式。就像大家都觉得青海湖美，可每个人心中的美却又不尽相同，这或许也是人生与大自然最神奇的地方吧！
同样，在选择自己的最美汽车时，每个人的标准也是差距甚大，且不说80后与90后的选择不同，就不同职业的80后、90后选择差异就有天壤之别。那么我们看看，同为80后的赛车手、跆拳道世界冠军与车辆道路测试工程师眼中的最美汽车有什么不同的标准……
1赛车手眼中的“最美”汽车
金志勇：国内著名赛车手，环青赛官方赛车手
作为赛车手金志勇他最关心的是汽车的避震、操控与外形……

而荣威光之翼MARVEL X完全符合他的“最美汽车”标准，扎实的底盘悬挂（原来荣威光之翼MARVEL X拥有着豪车级全铝底盘及梯形连杆后悬）让他以为自己是在驾驶一款欧洲车，而不是自主品牌。在操控性能方面，荣威光之翼MARVEL X在加速性能（0-60km只要2.2秒，0-100km只要4.7秒）、爬坡性能（所有参赛车型第一）、制动性能（同级第一）、操控性能（同级第一，且超过了参赛电动轿车的成绩）等测试中都给他留下了深刻印象。
毫不夸张地说，荣威光之翼MARVEL X是一款运动与舒适完美统一的纯电动SUV。更重要的是荣威光之翼MARVEL X是超跑型SUV，且不说其颜值过人，更重要的是其拥有媲美超跑的0.29Cd风阻，无疑进一步增加了驾驶乐趣。所以在6月25日参加完荣威光之翼MARVEL X场地加速、制动、操控、涉水等四项性能测试后，金志勇提出了购买测试车的要求，并称其下一辆就是TA了。
2跆拳道冠军眼中的“最美”汽车
侯玉琢：跆拳道世界冠军，环青赛赛事评测嘉宾
作为一个“女星”侯玉琢最关心的是汽车的外观、内饰与科技配置……

侯玉琢笑着称，作为女性自然都比较看重颜值，她也不例外，但说实在的荣威光之翼MARVEL X让她一见倾心准备订购的并不是那超跑般的外形设计（因为参加比赛，车外形大面积武装，所以她第一感觉是参赛车都长得差不多），而是内饰设计。一坐进车内，荣威光之翼MARVEL X给她一个完全不一样的世界，且不说整体空间给人以通透性、舒适感、豪华感，也不说那19.4英吋的超大集成智能中控系统（视觉焦点），就互联网汽车智能系统（3.0）-基于AliOS的斑马智行解决方案就她瞬间路转粉，什么语音开天窗、语音开空调、语音导航、语音听音乐……都可以轻松搞定，太智能、太方便了。
还有那个可视的实景AR仪表台（AR-Driving实景驾驶辅助系统），给人满满的科技感，总之现在的汽车太棒的，尤其是荣威光之翼MARVEL X。

与此同时，侯玉琢还称荣威光之翼MARVEL X的设计师太厉害了，这车的设计简直设计到他心坎里去了。通过此次环青赛，她感受到驾驶的乐趣，计划培养自己的车技，早日加入到赛车队伍中去。
3车辆测试工程师眼里的“最美”汽车
徐晓明：车辆测试工程师、环青赛续航测试车手
作为工程师，徐晓明更关注的是车辆的安全、操控、NVH静音……

也许是长期做道路测试的缘故吧，徐晓明非常关心车辆的安全性，毕竟这关乎着人的性命问题。而荣威光之翼MARVEL X采用了超五星安全标准设计，满足了大家对车辆安全的需求。其中，其电池严格按照美国UL2580认证标准研发，达到防尘防水民用最高级别IP67防护等级。而在刚结束的第五届环青赛中，荣威光之翼MARVEL X更是轻松完成了40cm涉水挑战。
在操控方面，不管是因三电机的搭载、i-Drive智能全驱系统等优势，实现了4秒破百的佳绩（本次环青赛实测0-100km为4.7秒）、爬坡性能更是遥遥领先于所有参赛车型，所以几乎囊括了同级组所有性能测试冠军奖项（共夺得最佳加速性能奖、最佳制动性能奖、最佳操控性能奖、涉水性能优胜奖、最佳快充能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳节电能力奖等七项性能大奖）就是实力的见证。
在NVH静音方面，荣威一向特别重视，这一点从其建立了10类NVH试验室、荣威RX5在NVH的表现居然比肩甚至压倒20w+的同级合资或进口suv就可见一斑了，更别说作为品牌旗舰SUV的荣威光之翼MARVEL X了。

虽然说赛车手金志勇、世界冠军侯玉琢、工程师徐晓明眼中的“最美汽车”不尽相同，甚至可以说是完全不一样，但我们惊喜地发现作为全球首款“电动智能超跑SUV”荣威光之翼MARVEL X却能满足他们不同的最美汽车标准。因此，我们有理由相信，随着荣威光之翼MARVEL X的上市，势将让更多的“星”路转粉，成为荣威光之翼MARVEL X的忠粉！
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